Automundo Colombia

La restricción en los cupos de importación de vehículos mexicanos al país, establecida desde la firma del Tratado del G3 (México, Colombia y Venezuela) en 1994, dejará de operar a partir del próximo año.

Esto significa que, en menos de dos meses, los carros procedentes de la nación norteamericana ingresarán al territorio nacional sin arancel y en las cantidades que se negocien. Según datos de la Secretaría de Economía de México, entre enero y agosto de 2009, el país azteca importó al territorio nacional cerca de 53 millones de dólares en vehículos de cilindrada superior a 1.500 cc. e inferior a 3.000 cc. Al cierre de 2008, esta cifra ascendió a 112,8 millones de dólares.

A propósito de esta medida, el gerente General de Colwagen, el distribuidor más importante de la marca Volkswagen, Pedro Salazar, dice que esto permitirá que haya un mercado libre, que se ofrezcan precios más competitivos y marcará la diferencia con las ensambladoras de Brasil y Alemania, que no cuentan con tales beneficios.

“Aunque la eliminación de los cupos beneficia más al importador, se prevé que esta medida ocasione una baja en los precios, mayor demanda y la llegada de otras líneas de vehículos en otros segmentos”, manifiesta Salazar, quien anota que al menos, 80 por ciento de los carros que comercializa Colwagen en Colombia se compran en México, en donde se ensambla Jetta, Bora y New Bettle.

Otras de las automotoras que tienen planta en México y traen los vehículos desde ese destino son Nissan, con sus modelos Sentra y Tiida; Ford, con su sedan Fusion y Fiesta; Dodge, con la Jorney; Honda, con la CRV; y Chevrolet, con su camioneta retro HHR. Por eso, expertos consideran que la eliminación total de restricciones y aranceles facilitaría la llegada de nuevos modelos que se ensamblan en el país azteca e incentivaría a otras firmas que tienen fábricas allí para que aprovechen dichos alivios comerciales.

Por ejemplo, Chrysler traerá, desde el próximo año, la PT Cruiser, que se ensambla en su planta de Toluca. Además, por su alianza con Fiat, es previsible que otros productos de la italiana, que se fabriquen en México, lleguen a Colombia. Otras marcas que tienen factoría en esa nación son Toyota y Renault.

Finalmente, el gerente de Seat Colombia, Mario Correa, dice que quienes sacarán mayor partido de esta situación son las ensambladoras que produzcan en México los modelos que antes se fabricaban en otros destinos.

“Eso haría que, al no tener aranceles ni restricciones, llegaran al país a competir con los nacionales y con los de su misma gama, lo que elevaría las ventas de esas marcas y cambiaría la torta de participación en el mercado”.

Passat llega a Colombia
El gerente de Colwagen, Pedro Salazar, asegura que entre los lanzamientos de la marca Volkswagen que se tienen previstos para el próximo año se encuentra el Passat CC, un automóvil del segmento B, del que aún no se sabe su precio de introducción. “Este es un auto grande y con diseño atractivo, que busca competir directamente con el Mercedes Benz CLS”.

Colwagen, que en este mes cumple 15 años de labores en el territorio nacional, es distribuidor de otras marcas como Seat, Skoda, Audi, que también hacen parte de la misma casa matriz. Pese a que Porsche es propiedad de Volkswagen, en Colombia la firma tiene otro importador.

Publicado en www.larepublica.com.co

La pista ubicada detrás de Expofuturo estaba lista, pero sólo faltaba un ingrediente final: que cayera ‘agüita’ para que el prólogo fuera más emocionante, tal y como aconteció.

Ayer se prendió la fiesta del Rally Cross Country Valle Risaralda 600 donde motos de enduro, cuatrimotos y camperos 4×4 aceleraron a fondo, sacaron barro y lucharon por los primeros puestos de clasificación.
Hoy después de las 7:30 a.m. arrancará la competencia por las diversas trochas de municipios risaraldenses. Mañana el Rally terminará en suelo vallecuacano y premiará a los mejores.
El finlandés Erkki Vuopala, comisionado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), es el encargado de servir como veedor en el Rally Cross, todo con el fin de que el país sea sede, el año entrante, de una válida del campeonato mundial de esta disciplina.
“Estamos mirando el nivel de seguridad, las carreteras, el terreno y todos los aspectos necesarios para albergar una competencia de este tipo”, señaló Erkki Vuopala.
Por su parte, Fernando Jaramillo, director de la Fundación Rueda Libre por Colombia, ente organizador del certamen, resaltó la importancia de tener un inspector de la FIA en Pereira.
“Nosotros fundamentalmente estamos buscando la validación del campeonato mundial de parte de la FIA y por eso queremos mostrar los protocolos y todos los movimientos que seguimos”, dijo Jaramillo.
Ayer durante las pruebas clasificatorias los asistentes se deleitaron con todas las maniobras de los pilotos, los saltos y la emoción propia que desata un deporte de corte extremo.
Jaime Collelldevall, actual campeón de España, quien rivalizará con sus compatriotas Jaime Ballega, Marc Blázquez, Carlos Rentero, Juan Rodríguez y José Manuel Salinero, son las principales cartas  extranjeras.

Publicado en www.latarde.com

Renault Sandero Stepway

Este martes se llevará a cabo en Bogotá el lanzamiento oficial del Renault Sandero Stepway. Este utilitario deportivo compacto está dirigido inicialmente a los mercados de los países emergentes.

Por ello, se espera que la directiva de Renault en Colombia confirme si el nuevo vehículo llegará importado o será ensamblado en la planta de Envigado (Antioquia) y las motorizaciones que se comercializarán.

En la actualidad, el Sandero Stepway, rival directo del Volkswagen Crossfox y del Fiat Adventure, es ensamblado en Brasil, al igual que en Rumania, y se produce en motorizaciones a gasolina de 1.6 litros (90 y 113 caballos) y una diesel de 1.5 litros de 70 caballos.

Volkswagen Colombia ofrece durante estas semanas atractivas promociones de sus últimas unidades de Jetta, Bora y New Beetle, a precios de real oferta.

Estas tres referencias están disponibles en la red de concesionarios VW en todo el país y cuentan con dos años de asistencia y dos años de garantía, efectiva en cualquier concesionario de la red Volkswagen.

“En lo corrido del año la marca Volkswagen ha vendido 2,788 automóviles, lo que nos da una participación de 2.6% en esta categoría. En el tercer trimestre de 2009 logramos aumentar a 427 unidades nuestro promedio mensual de ventas. Ahora estamos enfocando todos nuestros esfuerzos en vender las últimas unidades de los modelos 2009. Esperamos que los consumidores no dejen pasar la oportunidad de comprar un vehículo del mayor fabricante de automóviles en Europa a un precio nunca antes visto”, dijo Juan Carlos González, Gerente General de Ventas y Mercadeo de Automotriz Interamericana, distribuidora oficial de la marca Volkswagen en Colombia.

Entre el 13 y 16 de noviembre estarán presentes en “ExpoTransporte 2009” la gran mayoría de las empresas nacionales dedicadas a la comercialización de vehículos livianos, pesados, de transporte público, uso agrícola y maquinaria de construcción en Colombia.

El certamen será montado en el Coliseo de Exposiciones y Ferias de Tuluá, Valle del Cauca, donde los miles de visitantes tendrán la oportunidad de observar y comparar autos de todas las gamas de precio, camionetas, todo tipo de vehículos 4×4, motos, cuatrimotos, tractomulas, camiones, volquetas, buses, busetas y taxis.

De igual manera, habrá una completa exposición de equipos náuticos, accesorios, modelos de autos a escala, aeromodelos, herramientas, car audio y vehículos de uso especial.

Para facilitar la adquisición de estos vehículos y equipos, motos y cuatrimotos, maquinaria amarilla, vehículos livianos y pesados (de carga y pasajeros), línea agro, línea servicio público, “ExpoTransporte 2009” contará con tasas preferenciales vigentes únicamente durante los cuatro días de la feria.

Entre las novedades figura el Congreso Nacional de Transporte y Movilidad, en el que estará presente el Ministro de Transporte Andrés, Uriel Gallego, así como otras personalidades del gobierno nacional y los principales representantes de los gremios del transporte.

De la misma forma, “ExpoTransporte” será la única muestra automotriz de Colombia en disponer de dos pistas distintas especialmente diseñadas para que los distintos expositores puedan adelantar organizar test drives y otras pruebas dinámicas.

Distoyota, distribuidor de la marca japonesa en Colombia, presentó la quinta generación del modelo 4Runner. El SUV fue probado por periodistas especializados de los medios de comunicación del país andino por carreteras de Barranquilla y Cartagena.

El vehiculo incorpora en su diseño y mecánica grandes cambios y actualizaciones tecnológicas, entre ellas la nueva tracción 4×4 Full Time con Torsen. Así, deja atrás el sistema Part Time que caracterizó a sus cuatro generaciones antecesoras en el mercado mundial. El 4Runner registra 278 caballos de potencia (antes 245) y 381 Nm (antes 376).

Como se trata de la misma configuración de motor, es decir, el mismo V6 de 4,0 litros, el consumo de combustible con el sistema VVT-i dual disminuye porque optimiza la combustión. El interior está diseñado para siete personas y la caja es secuencial de cinco velocidades. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros y mantenimiento preventivo sin costo (lo primero que ocurra) y el precio de introducción de 145 millones de pesos (unos 74.000 dólares).

La Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá lanzó una nueva estrategia encaminada a mejorar la seguridad de los niños a la hora de desplazarse a las instituciones educativas en horas de la mañana y al finalizar su jornada académica.

La estrategia se denomina PEDIBUS. Es una medida que permite mitigar impactos negativos como la inseguridad y el riesgo que afrontan los estudiantes que hacen sus desplazamientos al colegio a pie. Dicha alternativa también hace parte de las estrategias de la movilidad sostenible que busca la capital colombiana para mejorar la calidad de vida de los estudiantes.

El proyecto consiste en generar una ruta de circulación segura y apropiada para que los niños adelanten los recorridos de manera conjunta debidamente identificados con chalecos reflectivos, recogiendo estudiantes por el camino hasta llegar a la institución educativa o viceversa.

Esta actividad se hace en compañía de un conductor de ruta de PEDIBUS, que debe ser un adulto responsable, encargado de guiar el recorrido y garantizar que todo el trayecto se efectúe cumpliendo y respetando las normas de tránsito.

Con esta estrategia, según sus promotores ir al colegio se convierte en una experiencia de autonomía y contacto directo de los niños con su entorno, su barrio y sus gentes, utilizando modalidades de movilidad no contaminantes como es caminar.

Este viernes en horas de la tarde se llevó a cabo la presentación oficial de la sede de Toyota de Colombia. Tras la separación de Sofasa a fines de 2008, la marca japonesa pasó a ser representada por Toyota de Colombia S.A. y ahora oficializa su independencia como filial auténtica de la casa matriz, Toyota Motor Corporation.

El edificio será la sede para sus oficinas administrativas, centro de formación y almacén de repuestos, ubicados en la vía Siberia, Municipio de Cota, Cundinamarca, al occidente de Bogotá. Con una inversión superior a 1.000 millones de pesos en las nuevas infraestructuras, Toyota de Colombia S.A., en conjunto con la casa matriz en Japón busca fortalecer sus operaciones en el país, diversificar su portafolio de productos y optimizar el servicio al cliente prestado en la red de 23 concesionarios autorizados en todo el territorio neogranadino.

Este domingo 18 de octubre, después del mediodía, largará la segunda carrera más importante del calendario nacional y una de las más concurridas y atractivas tanto para los pilotos como para los aficionados que gustan de la velocidad y el buen automovilismo. Se trata de las 3 Horas Petrobras Motor, penúltima válida del Campeonato Nacional de Automovilismo, el torneo de mayor rango en Colombia y el más antiguo de esta actividad a motor, que además cuenta con el apoyo de la llantera Pirelli, que oficia como la Llanta Oficial del campeonato.

Grilla Superturismos

La prueba incluirá en su grilla a los mejores autos y pilotos del país, muchos de ellos en disputa de los primeros lugares de las categorías que se han conformado en los dos grandes grupos en los cuales está reunido este convoy: Superturismos y Fuerza Libre, para lo cual se utilizará la pista larga del Autódromo de Tocancipá, cuya longitud es de 2.725 metros, girando en sentio horario, es decir, recta principal, curvón, semirecta de Tortugas, ampliación, mixtos y de nuevo a la recta.

Pereiranos al frente

Se espera una masiva participación en todas las categorías, pues esta carrera tiene dos ingredientes especiales: uno, que los resultados pueden definir en un altísimo porcentaje las posiciones generales en cada categoría, en razón de las estrechas diferencias que operan en algunos casos. Y, otra, que será fundamental en las aspiraciones de aquellos pilotos que tienen previsto correr las 6 Horas de Bogotá en diciembre próximo, pues siendo esta prueba de carácter invitacional, el Club Los Tortugas tendrá  en cuenta la participación durante el año de los pilotos actuales.

En ese proceso están los actuales campeones de las 6 Horas de Bogotá, Sebastián y Julián Martínez, quienes de la mano de su preparador Marco Rodríguez, saldrán en su veloz Radical, ahora de color negro, a sumar un nuevo éxito en su ya fructífera carrera deportiva. También estará Tatiana Calderón en el Radical de William Rudd, luego de su exitoso paso por las pistas europeas, donde sumó loros importantes en el campeonato de esa marca. José Camilo Forero, ganador de las dos últimas competencias, hará equipo con Mauricio Lozano en otro Radical, en tanto que Renzo Sandoval y Martín Sala, al igual que Erich Pinzón quien corre con Natalia Méndez y Francisco Soto, serán rivales exigentes en ese mismo grupo de Fuerza Libnre 2.

Superturismos 2 litros

La serie de los 2 litros, aunque en un altísimo porcentaje definida a favor de Daniel y Juan Pablo Alvarado, tiene sus propios condimentos, pues detrás de éstos hay un jauría dispuesta a cobrar mejores dividendos en esta ocasión. Es el caso del BMW M3 de Camilo Sáenz y Enrique de Francisco, que regresa tras varios meses y carreras de ausencia; el Aveo Turbo de Gonzalo Clopatofsky y Sergio Madero, el Ford Focus de Carlos Jaramillo y Mario Monroy, el Nisan Tiida de Joaquín Caicedo y Andrés vargas, el Honda Civic de Mauricio Lozano, Luis Barrera y Felipe Triana, el Mazda 3 de Nicolás Olarte, Felipe Mantilla y Guillermo Olarte, el Mazda 323 de Carlos, Juan Diego y Pablo Avilán, el Chevrolet Corsa de Juan Pablo Clopatofsky y Juan Carlos Oviedo.

La situación es parecida en la serie Multivalvulares  hasta 1.400, donde José Luis Borrero sigue comandando el grupo, pero cada vez con menos ventaja sobre sus principales rivales, como el Alto Turbo de Sergio Madero y Juan Pablo Madero, o el Kia Picanto de Paula calderón y Juan Pablo Clopatofsky, o los Swift de los Amézquita –Luis Miguel y Fernando-, que esta vez llevan en turno a Alvaro Torres y Susan Salamanca.

Superturismos 1400

En 8 válvulas hasta 1.500 c.c., hay una lucha titánica entre pereiranos, antioqueños y bogotanos por los primeros puestos. Y con 9 autos en la pista se prevee que el duelo será interesante. De pereira vienen Juan Diego Cifuentes, Pablo Sanz y John Alexander Rivera en dos competitivos carros, así como Jorge Suárez y Duván Suárez; de Medellín figuran Juan Carlos García y Christian Gómez en el Swift No.32, en tanto que Jorge Patiño y Darío Ferrer lo harán en el Swift No.50, a los que se les unirá los Fiat 147 de Juan Pablo Arenas y Juan Pablo Pedraza y el de Mauricio y Fernando Pinzón, y el Mazda 323 de los Peña.

Así las cosas, unas 45 tripulaciones irán este domingo al Autódromo de Tocancipá a correr las 3 Horas de Bogotá y a buscar no solo los dividendos necesarios para ir al podio en cada categoría, sino el cupo para estar en la grilla de partida de las próximas 6 Horas de Bogotá Petrobras Motor.

Prototipo 84

Las 3 Horas es una competencia organizada por el Club los Tortugas, con el apoyo de Autódromos S.A. y la Federación Colombiana de Automovilismo y cuenta con el respaldo de Petrobras -el Lubricante Oficial-, Motor y Pirelli -la Llanta Oficial-. Además, tiene el apoyo de Doble & Bajo 4×4

HORARIO PARA EL DOMINGO 18 DE OCTUBRE

07:30                    Puerta Abierta
08:30 – 09:00         Reunión de Autoridades
09:00 – 09:30         Revisión de Pista
08:00 – 09:00         Revisión Técnica ORDINARIA
09:00 – 09:30         Revisión Técnica EXTRAORDINARIA
09:15 – 09:45         Reunión de pilotos OBLIGATORIA
10:00 - 10:20          Primeras prácticas cronometradas
10:40 - 11:00          Segundas prácticas cronometradas
11:30 – 11:50         Pre-grilla 3 HORAS PETROBRAS - MOTOR
12:00 – 12:20         Actos protocolarios
12:30 - 15:30          3 HORAS PETROBRAS - MOTOR
16:00                     Premiación 3 HORAS PETROBRAS – MOTOR

Sistema TransMilenio sigue creciendo

Antes de finalizar el año se asignará la licitación y los recursos lo que dará paso a la construcción del sistema de TransMilenio por la carrera séptima, aseguró la Alcaldía de Bogotá. Las obras por esta vía tendrán un costo de 110.000 millones de pesos (unos 55 millones de dólares). El Distrito garantiza que el diseño actual de la Séptima por donde pasará el sistema de TransMilenio no será intervenido, es decir, que el sistema tendrá un solo carril.

tramo tendrá una longitud total de 18.1 kilómetros y se extenderá desde la calle 31, punto donde se encontrarán las troncales de la carrera Décima, Séptima y la futura estación del Metro (punto de intersección subterráneo) hasta la Calle 100.

Las obras demorarán un año y entrará en operación en febrero de 2011, en simultánea con el sistema de TransMilenio de la Calle 26 y la Carrera 10. Este proyecto beneficiará a cerca de 333.000 personas que circulan diariamente por esta vía, pues este sistema será más ágil y económico, indicó la Alcaldía.

Además con la circulación de estos nuevos buses se reducirán las emisiones de CO2 en 30% y el nivel de ruido en 10%. Sobre esta troncal circularán 60 buses biarticulados con una capacidad de 260 pasajeros cada uno. Así mismo, se contará con 20 buses padrones que funcionarán como rutas alimentadoras al sistema.